我們在遇到香港機場東涌灣橡膠接頭滲水了如何辦呢？首要滲水的話，倘若并不是質量的問題，那無外乎就是在設備的時分，必然要注意設備。小編教我們如何去設備運用此產品，才能防止漏水。首要，橡膠接頭設備謹慎超位移設備。
　　平地，懸空，筆直設備時，本產品的實際作業(yè)軸向位移壓力小于管道的支撐力，要不然理應設備防脫拉設備，以防止作業(yè)時受壓拉托。管道有必要有固定支撐或固定土家，固定托架的力有必要大于軸向力。
　　筆直設備和架空設備運用時產品兩頭須設備相應的固定支架和受力支架，以防止作業(yè)受壓后拉托。設備螺栓要對稱逐漸加壓擰緊，以免部分走漏。設備時必然要遠離熱源，不可以運用不滿足本產品要求的介質。再有就是。
　　正常的情況下本產品理應每年檢查一次，但當膠料配方有變化時。應隨時隨地送膠樣進行檢查。每次抽取一個膠料。若檢查成果不過關，則應從該批膠猜中另取兩個試樣進行復驗。如仍有一件不過關則該批產品為不合格品。
　　由內膠層、簾布、增強層、鋼絲圈、外膠層經硫化成橡膠件后與平行活接頭或金屬法蘭松套構成，用以輸送水、空氣、弱酸、弱堿等介質管道的連接、位移補償和隔振.
　　本產品是用以金屬管道之間起撓性作用的橡膠柔性連接器，能清除管道振動和噪音的干擾，多功能補償管道。在管道中不可或缺。如果出現漏水、滲水現象，十分難處理，會影響到整個工程的發(fā)展。這就要求我們從多個方面注意，避免這種現象的發(fā)生。細節(jié)決定成敗，質量才是硬道理。從制作、安裝此產品的時候需要步步嚴格要求自己。對橡膠件的要求：加強此產品強度
　　a）內膠層不容許有雜質、起泡、脫層現象。
　　b）增強層無脫層痕跡
　　c）外膠層無外力損傷痕跡
　　d）橡膠件兩端內部鋼絲圈應圓整，無明顯變形及折斷錯位等現象。
　　2、要求做出來的橡膠接頭產品:不會受到管道平行、通心的限制，能適用其各種位移（軸向、角向、軸向），安裝靈活簡便，并且能夠消除管道的安裝應力和變形應力，有著金屬接頭沒法替代的獨特性能。從總體設計上解決用戶反映的老產品在使用中非常容易拉脫和滲漏水的老難纏問題。
　　3、香港機場東涌灣橡膠接頭安裝方法，需要使球體兩端增強圈（突出部分內剛絲繩）全部卡入法蘭槽內，防止管道承壓時球體與法蘭拉脫。上螺栓時，先將對稱的螺栓（六條或四條）擰緊，保證球體于法蘭的全部到位。
　　4、本產品與管道法蘭連接時，螺栓絲桿應伸向管道法蘭一端，以防止螺紋將受壓膨脹時此產品的拱起部分擠傷或扎傷，每一端的螺栓需要對稱地加壓擰緊，使所有螺栓松緊一致，使用條件惡劣的場所，除增加平墊外，還應增加彈簧墊圈，防止螺母松動。
　　5、當本產品在水（油）泵出口近距離或開停頻繁條件下使用時，為減少此產品長度的拉伸和壓縮過大而給泵和管道帶來的影響，應在法蘭兩端增加限位裝置
　　本產品漏水的比較大的原因應當是由于安裝不準確。近一些客戶反映此產品在安裝和試運營會有漏水現象，出廠前全部都是通過壓力測試和嚴密封閉性實驗測試，符合標準后才會銷售到客戶手中。香港機場東涌灣駱盈管道設備有限公司，感覺安裝使用有誤，本產品在法蘭連接過程中運用此產品自身橡膠端面的突出橡膠邊緣做為嚴密封閉材料來嚴密封閉橡膠接頭法蘭端面，因此一樣在本產品非常容易發(fā)生漏水現象，端面全嚴密封閉橡膠接頭不易有這種情況，主要原因是香港機場東涌灣橡膠接頭安裝時間沒有很好的將橡膠嚴密封閉端面很好的卡進法蘭的凹槽中，這樣此產品在使用過程中容易發(fā)生部分壓力集中在邊緣處顯露出來泄露。在本產品安裝過程中需要使橡膠邊沿卡扣到到法蘭槽里，因此安裝后反法蘭可以很嚴密封閉的卡住橡膠端好，使用中不易發(fā)生滲漏現象。當有部分的安裝工作，螺釘不泄露，這是不準確的嚴密封閉面泄露后，擰緊螺釘將粉碎橡膠邊緣，使嚴密封閉面損傷，橡膠球的表面的一小批遭到破壞。這種方法是不準確的，我廠泄露，該橡膠接頭卸下被還原，之后調整裝置。